雅马哈最近揭晓了2024款XMAX，尽管名字从XMAX 300更改为更具国际化的XMAX TECH MAX，但整体改动并不显著。新车型定价亲民，仅售49800元，为消费者提供了大排量300CC的踏板选择。与宝马C 400 GT相比，XMAX的价格优势显著，因为C 400 GT的售价高达85900元。
新款XMAX不仅推出了专属配色和徽标，还在车身部件上应用了特殊的半金属光泽表面处理，提升了整体的独特性和高端质感。坐垫形状的优化提高了双脚着地性，皮革风格设计则增强了XMAX的运动气息。
新款XMAX的设计非常人性化，手把位置可根据车友的身高和骑乘习惯进行调整，提供了更高的舒适度和便利性，这在同级车型中较为罕见。此外，新款XMAX还配备了伸缩套筒式前减震和摇臂式后悬挂，运动性能更加突出，操控性和稳定性均得到显著提升。
作为一款大踏板车型，XMAX的座桶空间足够宽敞，能够轻松容纳两顶头盔。同时，它还配备了双前置物空间和12V电源供应，无论是日常骑行还是长途旅行都能应对自如。此外，风挡的高度也可根据车友的个人喜好进行调整，提供了更多的个性化选择。
XMAX的轮胎配置也是其一大亮点，前15/后14英寸的轮胎规格与优秀的减震系统相结合，确保了骑行的舒适性。邓禄普品牌的轮胎质量上乘，为骑行安全提供了有力保障。此外，XMAX还配备了前后双通道ABS防抱死制动系统和TCS循迹控制系统，进一步提升了行车安全性。
新款XMAX的仪表盘设计独具匠心，采用了双显示仪表盘设计。下方的4.2英寸TFT全彩仪表可显示各种信息或查看手机内容，而上方的33.2英寸LCD仪表则用于呈现关键的骑乘数据，如时速、油量和里程等。智慧钥匙功能的加入使得车辆的使用更加便捷和安全，类似于汽车的数字钥匙功能。
虽然新款XMAX距离老款XMAX 300的发布并不长，且价格依然维持在49800元没有优惠，但其在设计和配置上的升级仍然值得一提。然而，在当前国内摩托车行业大降价的环境下，这个价格可能显得缺乏竞争力，市场上也有许多其他具有竞争力的平替产品。