惠威汽车音响哪个系列好

惠威汽车音响哪个系列好

车友都在聊惠威汽车音响哪个系列好惠声汽车音响

关注起亚索兰托升级惠威汽车音响改装配置前声场:HiVi 惠威 F1600MKIII后声场:HiVi 惠威 F1600MKIIIDSP处理器:HiVi 惠威 PXA-430隔音:四门中道音响隔音Q-mat索兰托是起亚SUV热销车型,外观硬朗、大气,空间包裹感好,在经过惠声汽车音响专业改装店的试听比对之后,对爱车

2023-04-032评论点赞收藏分享唤醒卷心菜

关注第二代长安CS55 PLUS升级惠威汽车音响,越听越有味配置清单:前声场:惠威F1600MKIII两分频扬声器系统后声场:惠威C1600两分频扬声器系统全新第二代长安CS55 PLUS采用了UNI家族的设计元素,颜值达到新高度,凭借出色的性价比优势保持着较高的销量,展现了什么叫做上市即热销的说法。

2022-12-231评论1点赞收藏分享邹佐永

关注南昌原声源汽车音响改装荣威i5音响无损升级惠威C1800两分频案例荣威i5是一款紧凑型运动轿车,具有出色的操控性能和宽敞的内部空间。然而,原车音响系统并没有满足车主对音质的要求,因此他决定寻求南昌原声源汽车音响店的专业帮助。根据车主需求,改装师打造了独具魅力的升级方案,为汽车音响注入了全新的活力。以下是这一音响改装案例的详细介绍。

2023-10-23评论点赞收藏分享惠威汽车音响

关注【丰田凯美瑞升级惠威音响】发烧音质 乐趣爆棚丰田凯美瑞凭借着时尚的外观,精致的内饰,超高的性价比,深受广大消费者喜爱,该车型的原车音响为6个或9个喇叭。由于车主对听音要求较高,原车音响并不能满足车主的需求,于是车主专程来到“航驰改装店”进行升级,重新为爱车搭配一套出色的音响装备。

2023-08-24评论点赞收藏分享邹佐永

关注南昌原声源汽车音响改装大众宝来音响无损升级惠威C1800两分频大众宝来是一款家喻户晓的经济型轿车,它的内饰和舒适性已经在同级别车型中占有一席之地。然而,对于一些车主来说,音响系统却一直是其存在的一颗痛点。车主通过线上联系到我们改装店,要求低预算升级全新音响效果!

2023-11-10评论点赞收藏分享邹佐永

关注别克君威汽车音响升级:打造沉浸式音乐享受的驾驶空间今天要说的是别克君威汽车,通过专业汽车音响改装,以实现音质、隔音和空间布局的卓越提升。改装师精心挑选的音响设备和专业的安装调校,为车主打造一个沉浸式的音乐享受空间。

2023-08-17评论点赞收藏分享改车的开老表

关注福特福克斯汽车音响改装JBL喇叭,畅听好音乐——昆明发烧友福特福克斯要改装汽车音响,选择什么配置,费用多少?很多车友一上来就问这些问题,其实也可以理解,我们在聆听好音质的同时,改装费用也是非常关键的问题。今天分享一台福克斯的高性价比改装方案,供大家参考。

2021-05-284评论2点赞收藏分享惠威汽车音响

关注「浸」享「音」速,长安CS75 PLUS升级惠威汽车音响长安 CS75PLUS◎ 长安CS75系列自2014年上市以来,以超过150万辆的销量表现,成为市场上最受欢迎的SUV产品之一。◎ 第二代长安CS75PLUS集可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷等诸多优点于一身,让车主在驾乘中更加随心所欲。

2023-08-071评论点赞收藏分享惠威汽车音响

关注“音”为热爱,福特锐界改装升级惠威汽车音响福特锐界以科技智能打造动感美学,以凛然之气彰显卓然风范,在豪华SUV汽车市场中一直有着超高的人气。这位福特锐界车主是一位热爱人声,并且对音响有着苛刻要求的“发烧友”。经过多方咨询,车主选择了“大连华阳汽车音响导航”为爱车改装升级汽车音响,期望打造一场别有韵味的发烧盛宴。

2023-04-144评论2点赞收藏分享邹佐永

关注南昌原声源汽车音响改装三菱欧蓝德汽车音响改装惠威C1800两分频三菱欧蓝德作为一款SUV,具有诸多优点。其动力强劲、操控稳定,使驾驶者在各种路况下都能感受到出色的驾驶体验。然而,车主对其音响系统存在一定的不满,希望通过改装提升音响效果。南昌原声源汽车音响改装店以专业技术和丰富经验而闻名,因此也成为车主的理想选择。

2023-12-01评论点赞收藏分享青山烟雨青衫客墨轩

关注惊艳!即将揭开神秘面纱的全新轿车坐标:青海省海西州格尔木市

大家都来围观看看这是哪款车,在不久的将来即将问世了吗,来高原地区测试的新车越来越多,今天就为大家捕捉到一款。

这款车可能是一款新能源车,看着像比亚迪,又觉得不像比亚迪,大家觉得像哪个品牌的车子!

整体来看这款车未设计大连屏,采用一块大屏,车身长度大概在四米多,应该是一款A级车

该车为一款三厢轿车,从车身结构和车内人员来看,应该是一款五门五座的车。

尾部采用贯穿式尾灯,整体车身线条流畅,日常家用应该是一款选择不错的车型

整车未搭载流媒体后视镜,未安装隐藏式门把手,车身上部为白色,车身侧边及前后位置涂装,暂不清楚未来量产后车身颜色得搭配会采用什么风格。

该车尾灯较像奥迪系列,前挡风玻璃、后挡风玻璃、四门四块玻璃,整车采用6块单层玻璃

该车目测为一款新能源车,预测该车为安徽生产的,较大概率为江淮或者蔚来的一款新能源车,目测该车采用的轮胎大小为16轮,尚不清楚为铁轮还是铝合金轮毂。

想买车的朋友可以等等该车,应该会让人眼前一亮,多一款车多一个选择,好车不怕等,屏幕前的你会选择这款车吗?

更多谍照好车,后续给大家分享,有知道此车的也欢迎和大家分享!

2024-05-279评论2点赞收藏分享风神L789

风神L7 PHEV车主·车龄1年关注风神:你们伤害的不只是用户,还有民心!#我的提车心得本人5月3号订车,5月20号提车,205Pro型号,原价14.19万购买,没有任何优惠。除了随车礼盒(水杯、雨伞、外放电转接头)和充电桩外,没有任何赠送。中间有一些小插曲,这里就不再赘述,感兴趣的老铁可以翻一翻我之前的帖子。

5月24号,风神L7正式上市,出台了一系列新的优惠措施,其中一条,就是205系列降价7000元。

本以为自己也能享受到这个优惠的方案,没想到4S告知只能补偿2000元。也就是说我提车4天,损失了5000元。

5月25号我打电话给400客服电话,要求给一个说法,400客服说稍后给我回电。

5月26号再次拨打400服务电话,我告知对方没有任何人给我回电,并再次强调要求厂家相关负责人和我联系;同时,在“东风风神”app与在线客服联系留言,表达了同样的诉求。可是截止到27号17点整,仍旧没有任何人和我联系。

我的诉求很简单:按照当前促销政策,退还我7000元差价。

当初L7预售,大家都是观望的态度,我几乎是在盲定的情况下相信风神,相信中国制造,想为国家提出的拉动内需尽一点自己的微薄之力。可是到头来,提车4天就赔了5000元,我们都是工薪阶层,贷款买车,谁能受得了这样的波动?谁的心里能够平衡?

请问风神掌舵人:你们就是这样对待信任你们的客户的吗?你们就是这样对待辽宁省第一个提205Pro的车主吗?在未来的路上,让我们百姓怎么相信你们的承诺?国企的形象就这样被你们肆意践踏吗?

百姓买车不易,维权更不容易。为了维护自身的利益不受侵害,我会继续追索下去,像我这种情况应该也不是个例,不止为我自己,也是为了出现同样或者类似问题的东风车友,直到拨云见日、水落石出!!

有进展我会及时更新,谢谢大家的关注,欢迎留言讨论。

PS:大家觉得哪个投诉曝光平台效果会好一些?懂车帝抖音维权直播间如何?风神抖音直播间投诉会被拉黑吗?

风神L7 PHEV车友圈2024-05-27492评论124点赞收藏分享一往无前叶子xYO

关注这是id哪个系列的,有知道的吗?太可怕了,正准备买着车的,在网上看到的。

ID.4 CROZZ车友圈2024-05-2712评论6点赞收藏分享热心风铃K1s

关注提问大神们,传祺M8大师系列推荐买哪个版本?

传祺M8车友圈2024-05-2011回答收藏分享Nightwhis

无极 SR250GT车主·车龄1年关注仿赛,年轻人的YYDS#云逛2024北京摩展仿赛系列真的是YYDS.春风的新款450sr重新设计了外观变得更加的战斗了.川崎绿永远不变的激情,没有了张雪的凯越依然在努力奋斗,这么多仿赛,到底选哪个呢,不过,春风那两个小妹妹真的很讨人喜欢,哈哈哈,我喜欢的类型

2024-05-20评论点赞收藏分享嗨FI音响兵哥

关注【哈弗H4】 音响升级【哈弗H4】

升级诗芬尼全套器材 打造车内5.1音响系统

四门喇叭选择诗芬尼进口系列雅乐两分频

德国禾弦超级中置

低音炮 诗芬尼DS8 8寸有源小钢炮

DSP功放

歌航R28环绕处理器

#厦门TPS汽车音响改装

#厦门汽车音响改装

#哈弗H4音响改装

哈弗H4车友圈2024-05-19评论点赞收藏分享大皮哥6888

关注提问大佬们,请问这个是哪个系列的车

奔驰C级AMG车友圈2024-05-193回答收藏分享用户7356388774959

关注提问本人女孩子,对车的性能不懂,只会挑内饰,打算入手本田思域,这三个系列哪个系列比较划算呢?你们买的时候落地价都是多少,教教我怎么去4s店谈价格才不被宰。

思域车友圈2024-05-1819回答收藏分享吃萝卜奔小康

关注提问成都想买S90,第一次买车,预算新车只能买低配,但又想上中配以上,想到反正技术差,买来也会擦挂,想买二手,不知道哪个版本比较好。网上看到B系列容易坏电池,换一次就几万。也不知道是真的不。有未来车友有好的推荐没得。

沃尔沃S90车友圈2024-05-1215回答收藏分享已解决广州芬朗电子

关注传祺M8改装丹麦芬朗经典之声——仿如身临其境

作为一台高端MPV车型,这台传祺M8的原车音响配置较为一般,选择它车主也是看中了丰富的配置和舒适度,而至于音响的部分,车主也早就做好了音响升级的准备。通过在网上查询,车主看好了芬朗(Feelart)音响这个品牌,新车刚刚落地,车主就找到当地一家芬朗专营店进行汽车音响升级。通过专业技术顾问的指导建议,车主试听并确定了爱车的音响升级方案。

改装配置单

前声场:丹麦芬朗SQ-6.5H

后声场:丹麦芬朗SQ-6.5E

处理器:意大利达芬奇DSP-480U

功放:丹麦芬朗AL-90.4

超低音:丹麦芬朗SQ-103s

前声场采用芬朗SQ-6.5H 两分频喇叭 中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆,质地稍软,对柔和音乐的表现十分好,人声淳厚自然。若你是一位喜欢听悠扬的音乐人,这款两分频喇叭最适合你了,用它来听交响乐一定会使你仿如身临其境。

后声场选用芬朗入门级爆款产品—SQ-6.5E,这款产品在芬朗入门级喇叭中称得上是佼佼者,其不俗的制造、优秀的特殊纸浆中低音音盆音质,能把你带入不一样的世界,是二十多年来数十万车主的共同选择。

处理器选用的是芬朗电子去年刚推出的达芬奇DSP-480U,是一款四进八出拥有4路功率输出的DSP功放,它与普通DSP功放的最大区别在于DSP-480U的设计工程师为求达到高保真的音响效果,对音响设计不设成本限制,在用料和工艺上都做到极致。

优秀的喇叭如果没有功率与之匹配的功放来推动,出来的音质效果是达不到车主的期待的。本次选择丹麦芬朗AL-90.4来对前声场和超低音进行推动,提供澎湃动力。

低音喇叭采用的是经典超值系列的SQ-103S,十寸超低音,钢铁式结构低音盆架,52毫米铝制4层音线圈,每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。

倒模在车尾箱

【改装效果点评】改装后的传祺M8对人声的还原与真实感表现得淋漓尽致,细节通透,人声丰满圆润,耐听自然的人声,宽广真实的低频延伸而深深吸引车主。将每一种不同的风格都演绎的非常出色,车主对升级后的音质非常满意。

传祺M8车友圈2024-05-11评论点赞收藏分享功夫熊猫爱飙车

领克06车主·车龄4年关注拿深蓝G318来对比新普拉多一下#辣评新车【前言】

深蓝G318这个型号已经给你说了,这车你要开去国道318跑跑,看看不一样的风景。国内方盒子车一夜之间蹭蹭蹭的往外冒,各个产品力都很高,坦克系列、方程豹等,可以说是给消费者出了不小的难题,该怎么选?选哪个牌子的车?大家都很迷茫,我个人认为这个价位只要是国产车,就选自己最中意的准没错。下面我们不内卷和同价位的车型作对比,我们和新上市的新普拉多作对比。它俩不是一个价位上的产品,又或者说不是一个维度上的产品,但个人觉得挑战一下也不是不可以。

【对比感受】

1、新款普拉多:少了之前的粗犷和敦实感,整体做工比之前的老款有着天壤之别,全车内饰硬塑料为主,装配工艺也是一言难尽,中控还会出现用手敲打上去硬塑料弹动的情况,廉价感瞬间拉满。唯一保留的就是越野车标志性的大梁还在吧!2.4T的混动发动机也是后期加上的,为了应对国七排放标准的特供车型。售价50万的车,买了发动机,其余全是送的。从后尾箱就能看出电池也是后加的,可以说是油改电的车型也不为过,整体更像是一台工具车。

2、深蓝G318:车型不能算是硬派越野车,SUV算是比较符合它的定位,它是没有大梁的车型,当然没有大梁不是说不能越野,只是不适合高强度长时间的越野路段。它的接近角和离去角也是非常不错的,应付一些轻度越野路段那是不在话下的。整车工艺用料比新普拉多来的实在不少,内饰翻毛皮和皮质为主手感细腻,更像是家用高端车型,缝线及饰条的衔接无粗糙感。尾门打开是个平整的空间,没有新普拉多那种隆起十来公分的高台,拿取物件更为方便省力,也更适合家用。

【动力对比】

两个车可以说还是有很大差别的,深蓝G318的动力规格为1.5T车型,属于是增程式混动系统,也就是说动力属性更偏向于电车,质感也更偏向于电车,这样能得到更好的燃油经济性。而新普拉多属于是油电混合系统,也就是动力属性偏向于油车,质感也更偏向于油车,电机只是辅助加力,所以两车还是有着根本区别的。当然要说谁的混动形式更好一些,我只能说看你侧重点了。如果你是市区多,偶尔小越野一下,那么深蓝G318更适合你的日常使用。如果你就是要买一辆工具车,常走烂路市区很少,那么新普拉多你可以考虑,因为更优秀的工具车也不少。

【不满意】

1、深蓝G318算是城市型SUV,给的接近角和离去角都比较像硬派越野车,你可别真的就当它是硬派越野车了。它看着底盘其实挺高的,但副车架才是全车最低的点,从副车架那里往地面量,实际并没有比多数SUV高多少,可以说是基本一致,所以走车辙深的地方时要小心托底的情况发生。这里可以反映出车辆底盘结构并不是很合理,也不是很协调的存在。

2、这么大的车型,采用了方盒子的造型,风阻不可能会很好,那为什么还要用隐藏式的门把手,这样能降低多少的风阻?为什么不大大方方的给个大气的门把手,既给人更硬朗的感觉,又照顾到特殊情况下的安全需求,还能减少复杂的机械结构,和后期出问题后车主的维修使用成本。毕竟结构越复杂,相对出问题的概率会越大,回归原始结构才是越野车该有的面目。

【总结】

深蓝G318算是一款硬派SUV,但不是硬派越野车,它可以很好的兼顾城市使用,还有一定的轻度越野能力,可以说是照顾到多方面的用车场景了,拿它和新普拉多对比的意思其实也就是给大家说,大多数人真正能用到硬派越野性能的情况少之又少,花50万去买一部廉价感满满的工具车,为何不考虑奖励自己一台更适合自己,更实用、更有可玩儿性的车,然后真的去跑一次国道G318,享受一下生活呢?当然还要看深蓝的定价了,盲猜新普拉多一半的价格起售,这样是不是更有诱惑力呢?

深蓝G318车友圈2024-05-108评论8点赞收藏分享广州芬朗电子

关注大众途昂改装芬朗极速摇滚系列——吸引了众多路人的视线

前段时间河北衡水的一辆大众途昂后挡风玻璃上面一段话吸引了众多路人的视线,“再好的大众,也追不上爱坐奔驰的她”想必车主“一定是位有故事的人”甚至剧情还有一些狗血的存在,但改了芬朗汽车音响难道还有追不到的女孩。

改装配置单

前声场:芬朗SP-6.5D

后声场:芬朗SQ-6.5E

放:芬朗RE-480

处理器:芬朗DSP6

途昂车友圈2024-05-10评论点赞收藏分享榴莲披萨我最爱

关注提问这车有点心动了,请问各位车友,你们认为纯电系列里哪个价位的配置性价比最高呢,谢谢

星纪元ET车友圈2024-05-098回答收藏分享广州芬朗电子

关注本田思域升级丹麦芬朗经典之声——解析力极强

本田思域,原车是前4后2共6只声道喇叭的音响配置,不过原车喇叭材质和做工都比较差,再加上原车主机功率小解析力差,所以音质效果让车主很不满意。

前声场:SQ-6.5H

后声场:SQ-6.5X

处理器:DSP F6

前声场安装了的是SQ-6.5H套装喇叭,高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成,再加上N35高级钕钢复合磁路,整个高音听感音色细腻柔和,表现力强。中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆,质地稍软,对柔和音乐的表现十分好,人声淳厚自然。喇叭焊锡接线,线材都套管、热缩管做好保护。中低音采用手工包皮喇叭木垫圈,防止共振,喇叭垫与门板接触面的密封处理很重要,玻璃胶密封效果好。

后声场安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X同轴喇叭,在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路,加上双层铝制音线圈,提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。钢铁结构中低音音盆架+特殊的纸浆中低音音盆以及25mm的织物球顶振膜高音单元。喇叭用防水罩处理,可避免因雨水对喇叭产生的破坏。然后涂了一层玻璃胶,防止缝隙产生的噪音,使其紧密固定在车门上。

再加装一台大功率DSP F6 Pro,解析力超强,作为驱动和调试整车声场,效果立竿见影!

到这里,这套汽车音响改装就顺利完工了,经过仔细调试后,整体声场搭配效果十分突出。试听一首蔡琴的渡口,系统解析力很强,整体声场显得很宽广,人声部分高频通透干净,中频饱满醇厚,低频扎实有力!发挥出了音响应有的水平,是一套不错的改装。

思域车友圈2024-05-09评论点赞收藏分享广州芬朗电子

关注丰田皇冠升级丹麦芬朗经典之声——具有宽阔声场感

丰田皇冠车主喜欢清新,温暖,有力的音乐类型,所以来到改装店升级了一套个性化的音响系统。前声场是两分频的配置,可以无损安装,具有宽阔声场感,丰富的立体感,高灵敏度宽频设计,原车直推即可获得高效率的音质,拥有细腻及丰富的表现力,还原最真实的声音!

前声场:SQ-6.5H

中置:LT-MD3X

环绕:LT-MD3X

后声场:SQ-6.5X

处理器:DSP F8

作为一款经典超值系列的入门级套装喇叭,SQ-6.5H在保证其高品质的前提下,又具有高性价比,以其精巧的制造,完美的音质,超高效率,深受广大汽车音响爱好者的喜爱。蚕丝高音音盆及植入羊毛的特殊纸浆中低音音盆,声音表现如丝绸般顺滑,温暖全面。

搭配LT-MD3X组合成三分频系统!

LT-MD3X同心轴喇叭,主要针对原车中高音不足或者是想提升整车环绕效果所准备的升级利器,是雷克萨斯、丰田、牧马人等众多车型的三分频无损升级的最优方案!

后声场芬朗SQ-6.5X是一款同轴喇叭,同轴喇叭的性价比很高,并且芬朗SQ-6.5X材料里面可谓是下足了功夫,20毫米的球顶振膜高音,N40高级钕钢复合磁路,2层铝制音圈线,特殊纸浆等。是整体音质饱满通透,能听能炸,适合中低频的细节发挥。

处理器的选择是一台丹麦芬朗DSP F8它配备有专用线束,与原车进行无损对插,将豪华车原车主动分频信号轻松合并,实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统,使得音响体验直接达到监听级品质。

总结:改装完成后车友上车就播放了一首她自己喜欢的音乐,听的非常非常入迷,改装说到底不仅考验喇叭性能好不好,也考验改装技师的技术够不够硬,一套小系统能改出大系统的味道不仅仅靠喇叭的性能,还得靠安装技术和调音技术,只有这几种技术做到极致就能发挥出这套系统的最高性能。

皇冠车友圈2024-05-08评论点赞收藏分享广州芬朗电子

关注丰田皇冠改装丹麦芬朗极速摇滚系列——真实饱满、富有弹性

皇冠是丰田旗下的一款中高级车型,从其第一代产品问世至今,丰田皇冠已经经过十三代产品的更新问世。新款的丰田皇冠不仅对车身进行了优化,同时还对车身做了轻量化设计,并采用了发动机前置后驱的驱动方式,让整车的安全性、舒适性得到了进一步的提升。

原车音响系统分析,丰田皇冠原车使用的声场喇叭,做工粗糙、用料简单,而且原车音响系统的配置也非常的简单,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,很难满足车主的听音需求。为提升音响的品质,车主来到嘉兴情艺音改,对汽车音响系统进行了升级。

配置清单

前声场:SP-6.5D

DSP功放:DSP-F1

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